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    移動“查網齡送流量”活動背后,用戶留存有多重要?

    這個五一假期,刷爆朋友圈的是啥?曬旅游、曬約會、曬工作?都不是!而是中國運營商免費送流量!
    鳥哥筆記,用戶運營,藍泠,用戶運營,留存,促活

     

    這個五一假期,刷爆朋友圈的是啥?

    曬旅游、曬約會、曬工作?

    都不是!

    而是中國運營商免費送流量!

    鳥哥筆記,用戶運營,藍泠,用戶運營,留存,促活

    朋友圈清一色的短信截圖、曬網齡、曬流量。

    這些都是啥呢?又怎么會被刷屏了呢?

    其實這是移動推出的一個福利活動,查網齡領流量,移動確實雞賊,趁著五一的假期,還不忘在微博上大力宣傳,狠狠地賺了一波熱度。

    查網齡領流量規則:

    中國移動手機號碼低于1年的,只能贈送1GB流量;

    1到3年的只能贈送2GB流量;

    3到5年的只能贈送3GB流量;

    5到10年的只能贈送5GB流量;

    10年以上的贈送10GB流量;

    可連續領取三個月,此年齡是按照入網當月起開始計算,得出的結果。

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    有人懷疑是中國移動的?“陰謀”,也就是如果用戶開了多開了X個月,進而在X年期間限制攜號轉網。

    但是,我想說的是黑移動也不是這么黑的!

    1、發送2019到10086領流量的回復開頭是尊敬的某先生/女士,不是尊敬的客戶。

    2、網友測試發送短信給10086申請攜號轉網,免費領的流量并不影響攜號轉網,移動是有不好的地方,但也應該實事求是,不能無腦黑。

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    很明顯此舉是移動在攜號轉網前幡然醒悟:是該好好補償老用戶了。

    在常人理解來看,任何行業應該是尊重、維護老用戶。

    比如媒體廣告行業,一個老用戶那就是最尊貴的客戶,一定要服務最貼心,回饋最豐厚

    但是,到了移動這里卻反了。

    比如,新用戶辦理號碼,優惠度就要大于老用戶,同樣的套餐贈送寬帶,老用戶就得多花錢。

    并且最引人深思的是,此次中國移動按網齡送流量,而且2018年12月31日以后的新用戶不能參與這打破了移動一貫不照顧老用戶的習慣!

    1、移動有多么不重視老用戶呢?

    舉個例子:中國有這么多老年人,他們基本上應該不需要大量流量包的套餐。

    選套餐的時候,我陷入了無奈境地,最低28元起。一個老年人,在家有無線局域網,選個原來8元能用的套餐就可以,可惜已經取消了。

    這并不足以致命到讓移動用戶驟降242萬的地步,但是一點點積累,就會讓用戶失去對你的信任,正如網友的評論,要不是因為用了10年的號舍不得,早就攜號轉網了。

    確實如此。

    在一個注重用戶體驗的時代,如果你還以一家獨大的姿態“榨取”用戶最后的利用價值,而不是把用戶利益放在第一位的話,那流失242萬用戶可能只是一個開始。

    尊“老”愛“幼”體現在用戶運營中分別對應著“留存”和“拉新”。

    我剛開始做運營的時候,我完全不理解留存,更不覺得它重要,反而一味的追尋拉新、轉化、完成GMV,而導致沒有做好服務和體驗,流失了很多用戶。

    最后的結果呈現是拉新壓力大,進入了一個怪圈,成本失控。

    2、為什么留存率如此重要?

    1、留存率是判斷一個產品是否有價值的一個重要標準。

    留存率低意味著大部分用戶使用之后,沒有再次打開這個產品的動力,也就意味著這個產品沒有很好地滿足用戶需求。

    2、互聯網產品的盈利往往都是后置的,產生的利潤是未來一段時間通過為用戶服務產生的,而不是宰一刀就完事的青島龍蝦。

    沒有留存也就完全沒有商業價值,在產品初創的早期,應該更多關注留存率是否達標,而不是只關注總用戶數的增長。

    3、撿了芝麻丟了西瓜

    留住老用戶的成本,遠低于獲取新用戶無數的數據都清晰地表明,留住1位老用戶的成本,會遠遠低于獲取1位新用戶的成本。

    尤其是在現今流量成本已經成倍的情況下,花更多精力在提高留存用戶上,是更加高效經濟的運營導向。

    做運營若辛辛苦苦把用戶拉來,卻發現大部分用戶再也不打開產品,更談不上會在這里繼續消費。

    這種只來一次的用戶,是幾乎沒有多少商業價值的,也就意味著投入在這些用戶拉新上的投入全部浪費了。有的用戶,繼續使用了幾次之后,也成為流失用戶。

    留存用戶是指一定時間段里,能夠持續活躍使用的用戶。

    留存用戶占這批次新增用戶的比例,我們稱之為留存率。

    留存的時間,一般會有次日、第7日、第30日等,分別對應著次日留存率、第7日留存率、第30日留存率。

    作為一名運營,不要簡單地以為用戶拉進來就算是你的用戶了,用戶總數并不是洋洋自得的指標,而更應該關注活躍用戶數和留存率。

    因為,只有真正活躍的用戶,才能產生商業價值。

    比如一個產品各平臺下載量是1000萬,后臺數據看到活躍用戶有10萬,只有這活躍的10萬用戶才有可能創造利潤。

    不同于拉新的創意屬性,做留存很多時間都會用在發現用戶體驗問題,并快速優化上,說白了就是看清現實和計劃的差距。

    用戶使用產品初始階段,經常會發生的事情是,你給用戶規劃好了一個完美的路線,但其實他根本不是這么走。

    如果沒能及時引導,而任由用戶在產品里橫沖直撞,就會錯過了寶貴的“AHA Moment”,最后用戶決然離開。也就是用戶希望產品能解決自己核心需求的時刻。

    3、用戶體驗路徑分析

    那么,該如何發現用戶體驗中的問題并優化呢?

    我們需要做用戶體驗路徑分析&全觸點的管理。

    這個分析分為三個階段:

    第一階段:提前預判

    對理想的用戶體驗路徑做預判,也算是做出一種假設。

    第二階段:面對現實

    使用流量地圖,分析產品真實用戶體驗和訪問路徑;

    第三階段:對比差距

    理想和現實對照,找到差異點。

    4、線上平臺下沉線下場景

    在互聯網現階段,不管是線上還是線下,我們都知道已經過了流量紅利期了,不管什么行業,現在的獲客成本、廣告成本都極高。

    線上流量用戶是非常的虛無縹緲,且線上運營也在想著各種運營活動來抓取漂浮的用戶。

    去年的新零售概念即通過線下場景、服務、體驗,來增加用戶與品牌的粘性,提高用戶留存、產品轉化等等,我認為這是高效的、也是提高留存的通路之一。

    1、沒有好的服務、體驗,先別談留存

    2、沒有想明白留存這件事,拉新就是個無底洞,無效成本,低效運營

    3、留存服務和體驗,沒有標準化,用戶需求、用戶習慣、市場環境在變,須迭代而行

    4、留存=優化服務+體驗升級+產品迭代+深入用戶心理的運營實踐

    幾年以前,移動倒逼微信,一定要它向用戶收費,就很顯然是又一次站在廣大人民群眾對立面的舉措

    提一個設想:馬云曾經說,銀行既然不去做有些事,那就讓支付寶來做吧。

    現在,我覺得在通信行業也需要一個敢于吃螃蟹的“支付寶”了。我始終相信,一個行業的發展,絕不會停留在我們想象力之內。

    本文為@運營喵原創,運營喵專欄作者。

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    上一篇 2019-05-10 20:33
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