2021最新危機公關案例有哪些？

不知不覺2021年已經快過去了，回顧今年，運營喵發現今年的危機事件類型多樣，影響深遠，不少負面過去數月仍頗具影響。這里小編為大家盤點今年每月最具代表性的危機案例，同時我們邀請南京大學危機危機處理專家陳閩之老師對每個案例做出專業點評以供參考。

目錄：

6月份：鐘薛高“愛要不要”事件

5月份：蒙牛“倒牛奶”事件

4月份：特斯拉女車主車展維權事件

3月份：椰樹集團“爭議招生廣告”事件

2月份：貨拉拉“乘客跳車”事件

1月份：拼多多員工猝死事件

6月份：鐘薛高“愛要不要”事件

事件經過：

6月15日13點49分，藍鯨財經發布一段1分35秒的鐘薛高創始人的訪談視頻。視頻中，鐘薛高創始人林盛表示：“鐘薛高的毛利和傳統冷飲企業毛利相比，其實略高。最貴的一支賣過66元，產品成本差不多40塊錢，它就那個價格，你愛要不要。我就算拿成本價賣，甚至倒貼一半價格賣，還是會有人說太貴。造雪糕也是需要機器、水電煤、原材料和人工成本的，成本一定是不斷漲價的。”

6月16日15點25分，鐘薛高官方發布原視頻回應表示“老板臉黑，這個造謠大鍋比臉還黑。”稱視頻被惡意剪輯，對于別有用心的造謠，保留法律追究的權利。

對于被媒體曝光2019年兩次虛假宣傳的處罰，6月17日19點36分，鐘薛高官方微博發布道歉聲明：“錯可以改，但抹不去。再次致歉，警鐘長鳴。 ”

但緊接著當天晚上21點50分，鐘薛高官方微博向藍鯨財經記者工作平臺發律師函：要求停止侵權并賠禮道歉。

截至目前，藍鯨財經并未對此作出公開回應，也并未刪除相關微博。

梅花數據輿情傳播分析：

根據梅花數據輿情監測，鐘薛高“愛要不要”事件在事發后的一周時間，輿情傳播總聲量為89530條，其中網絡30897條，報刊62條，論壇5349條，視頻4916條，微博43755條，微信4551條。

熱榜分析：6月15日-21日，根據梅花數據熱榜分析，“鐘薛高”在監測期內，總熱度為7596.38萬，在7家平臺上榜，上榜記錄17次，持續時長122小時。

熱詞云圖則如下所示，其中“最貴”、“行政處罰”、“虛假宣傳”、“道歉”等負面詞匯排名較前。

專家解讀：

這個事情的本質不是老板在媒體面前說錯了話，而是媒體通過剪輯把事實真相給歪曲了。

這一點說明，鐘薛高的公關與艾問團隊的溝通是有問題的。對方一點都沒有配合，也沒有解決它。

我們常說，你的負面等你在將來再一次犯錯的時候，又會被拿出來回顧。你的負面始終會被記住，永遠不會被互聯網所忘記。在第二波輿情中，鐘薛高遭受到處罰的原因是企業宣傳的“進口紅提”被工商查處是普通紅提干，涉及虛假宣傳。這是鐘薛高為以前的錯誤，付出了進一步的代價。

負面的傳播某種意義上幫鐘薛高做了一次很好的宣傳，本來不知道鐘薛高的，現在也知道了。66元的雪糕充分引起了大家的注意和好奇，而且大眾對于這次傳播的內容，沒有一個明確的質疑，更多的是驚訝。這里面存在的一種睡眠者效應。睡眠者效應說的是在事件傳播一段時間以后，高可信的信源帶來的正效果是在下降的，而低可信的信源帶來的負效果正在向正效果轉化。這個放在鐘薛高身上非常的合適。

當你對鐘薛高這段時間“高價”、“虛假宣傳”這類負面情緒記憶消退了以后，你記住的是鐘薛高是一個貴的、別人沒有的品牌。所以這件事情，對鐘薛高而言到底是負面還是正面，我相信在輿論場上的判斷和企業基于自己立場的判斷是不一樣的，這也是一個非常有趣的地方。

5月份：愛奇藝蒙牛“倒牛奶”事件

事件經過：

5月4日，北京市廣播電視局發布的通報，針對群眾舉報網絡綜藝節目《青春有你》第三季存在的相關問題，北京市廣播電視局高度重視并第一時間約談了愛奇藝相關負責人，要求該平臺嚴格落實廣電行政部門有關管理規定，切實履行網絡視聽平臺主體責任，完善節目管理制度，認真核查并整改存在的問題。根據網絡視聽節目相關管理規定，北京市廣播電視局現責令愛奇藝暫停《青春有你》第三季節目錄制。北京市廣播電視局表示，將持續加強監管力度，壓實平臺主體責任，嚴把節目導向關、內容關，積極營造清朗健康的網絡視聽空間。

對此，5月5日，@愛奇藝青春有你 就“《青春有你》第三季節目錄制被責令暫停”一事回應稱，誠懇接受，堅決服從。

節目組稱，我們將嚴格落實廣電行政部門有關管理規定，從即日起暫停該節目錄制，切實履行平臺主體責任，積極承擔媒體社會責任，進一步完善節目管理制度，認真核查并整改存在的問題，力求更加嚴格細致地把握節目制作的每個環節，積極營造清朗健康的網絡環境，感謝各界對節目的關心和監督，對其中出現的問題我們深表歉意。

對于這次停錄事件，央媒也發表了長篇評論，針對“倒牛奶”事件，要求節目組、相關平臺和企業肩負起自身的社會責任。

5月6日23點46分，愛奇藝官微回應表示：“對于此次“倒奶視頻”所造成的影響，感到非常的內疚自責，在此，深深表達我們的歉意。我們已經并正在繼續做深刻反省：作為一檔綜藝節目，首先必須要保證價值觀導向正確，這樣才能對得起大家的熱愛。在節目制作和播出過程中，我們忽視了價值觀導向和社會責任，忽視了節目應有的合理規則，忽視了節目缺陷可能產生的嚴重負面影響，我們為此負全部的責任。愛奇藝管理層及節目組深刻反省，將以最嚴格的標準、最有力的措施，保證節目的正確導向，為用戶和社會奉獻健康和優秀的作品。”此外，愛奇藝公布了整改措施，如下：

1、原定5月8日的成團之夜停止錄制和直播，節目組繼續慎重研究并調整節目規則。

2、從即刻起，關閉《青春有你3》所有助力通道。

3、對于已經購買商家“活動裝產品”但未使用的用戶，平臺和商家共同協商，確保妥善解決，相關細則將在《青春有你3》的官方微博公布。

蒙牛真果粒在其官微在5月7日22點33分公布退貨方案，內容如下：

梅花數據輿情傳播分析：

根據梅花數據輿情監測，愛奇藝蒙牛“倒牛奶”事件在事發后的一周時間，輿情傳播總聲量為32096條，其中網絡22910條，報刊50條，論壇1579條，視頻266條，微博3208條，微信4083條。

熱榜分析：5月4日-10日，根據梅花數據熱榜分析，“蒙牛”在監測期內，總熱度為3092.6萬，在4家平臺上榜，上榜記錄8次，持續時長59小時。

而“愛奇藝”在監測期內，總熱度為1.04億，在6家平臺上榜，上榜記錄20次，持續時長163小時。

專家解讀：

在4月29日，第十三屆全國人民代表大會常務委員會第二十八次會議通過《中華人民共和國反食品浪費法》，其中第22條中寫道“新聞媒體應當開展反食品浪費法律、法規以及相關標準和知識的公益宣傳，報道先進典型，曝光浪費現象。”

“天下苦飯圈久矣”，飯圈謾罵、互撕、挑動對立、刷量控評，包括教唆過度消費甚至大額消費這種現象，除了引起了社會強力的反感外，更有管理者表示堅決處置，從重從嚴處罰。這就說明了新的趨勢。飯圈對于平臺和節目來說是雙刃劍，平臺做節目的時候，需要更加重視這些內容和政策風險。這次愛奇藝和蒙牛會不會成為這個新法的“祭旗”，這個還有待時間驗證。

4月份：特斯拉女車主車展維權事件

事件經過：

4月19日上海車展首日，鄭州張女士身穿“剎車失靈” T恤，在特斯拉展臺維權。

4月19日23點55分，特斯拉微博回應稱，聽到很多中肯的意見和批評，特斯拉將誠懇接受；對不合理訴求不妥協。

4月20日23點25分，特斯拉微博表示：“特斯拉尊重并堅定服從政府各相關部門的決定，尊重消費者，遵守法律法規，堅決堅定地積極配合政府各相關部門的所有調查。

為此，我們已成立專門處理小組，專事專辦，努力在合規合法的情況下，盡全力的滿足車主訴求，爭取讓車主滿意。”

4月21日23點52分，特斯拉微博表示：“我們已主動與鄭州市市場監督管理局聯系并匯報相關情況，為了維護消費者的權益，我們愿意全力配合，提供事發前半小時的車輛原始數據給第三方鑒定機構或政府指定的技術監管部門或者消費者本人。”

4月22日22點30分，特斯拉微博公布最新進展和數據：

“一、與當事客戶張女士家屬溝通進展

1、為盡快與客戶協商提供數據的時間和形式，2021年4月22日下午，我司工作人員通過電話和短信聯系張女士丈夫多次，但未得到回復。

2、為盡快向客戶提供其要求的數據，2021年4月22日下午，我司通過特快專遞的形式將封訂的紙質版數據發送至張女士登記在我司的聯系地址，共計48頁，6697條。

3、2021年4月22日下午，我司客戶支持部門通過公司電子郵件將數據的電子版發送至張女士登記在我司的個人郵箱。

二、與鄭州市市場監督管理局溝通進展

1、2021年4月21日下午我司主動與鄭州市鄭東新區市場監督管理局（以下簡稱鄭東新區市監局）進行溝通；18時我司按照要求前往鄭東新區市監局領取責令整改通知書。

2、2021年4月22日上午11時左右，我司前往鄭東新區市監局溝通并提供書面材料。鄭東新區市監局要求我司將數據直接提供給客戶。

3、2021年4月21、22日期間，我司與鄭東新區市監局負責辦理此案件的相關工作同志多次溝通并提交申請函，懇請第三方鑒定機構介入事宜，并表達我們愿意承擔鑒定產生的全部費用。

目前我們暫未得到當事客戶是否同意進行第三方鑒定的意見，以及選擇具體鑒定檢測機構的建議。下一步我們會繼續真誠地、積極地聯系客戶，尊重消費者意愿，推進事件穩妥解決。”

4月23日7點36分，媒體采訪維權女車主丈夫，他表示不認可特斯拉行車數據并稱其侵犯個人隱私 。

4月23日18點51分，特斯拉回應數據質疑，表示特斯拉的車輛數據是車輛網關讀取車內各部件信號并以加密形式存儲。存儲后的數據采用加密技術記錄，無法直接讀取、修改、刪除相關數據。在出現產品質量糾紛時，特斯拉會依法提供真實、完整的車輛數據。

4月26日23點44分，特斯拉微博曬車友贈送的奶茶表達感恩。

4月28日8點39分，特斯拉發布《關于上海車展“維權”張女士的溝通進展及事件說明》。以特斯拉的視角把與“維權女車主”溝通事件的來龍去脈闡述出來。

4月29日15點59分，維權女車主接受視頻采訪，稱為自保才謊稱懷孕,特斯拉說我背后有團隊請舉證。

5月7日9點58分，維權女車主起訴特斯拉及陶琳，要求道歉并索賠5萬。

6月3日19點10分，特斯拉維權女車主首度公開事故前30分鐘數據，將依法起訴。

6月20日23點51分，因上海車展“車頂維權”而受到關注的河南安陽女車主張女士再一次在微博中發布聲明，聲稱其受到恐嚇及網絡攻擊，并進行了證據收集、依法追究造謠者的法律責任。

此外，她還敦促特斯拉能夠依照中國的法律法規，盡快履行監管部門的責令；希望后者盡快提供完整的行車數據，找到發生事故的真相。她還表示，接下來會把之前特斯拉提供的不完整數據公布。

梅花數據輿情傳播分析：

根據梅花數據輿情監測，特斯拉女車主車展維權事件在事發后的一周時間，輿情傳播總聲量為354613條，其中網絡232150條，報刊361條，論壇22238條，視頻17235條，微博58740條，微信23889條。

熱榜分析：4月19日-25日，根據梅花數據熱榜分析，“特斯拉”在監測期內，總熱度為14.33億，在7家平臺上榜，上榜記錄219次，持續時長388小時。專家解讀：

看上去很容易解決的事情，外企思考的維度不一樣。

賠款退車，這個看上去最容易解決的方案，可能在其他行業，甚至在國內的某些車企可能很容易辦到。但是特斯拉這樣的外企不是這樣考慮的。 他不是只考慮中國這一個市場，而是放在全球市場來考慮，如果在中國退車成為了一個先例，那么可能在美國本土的市場遇到的法律問題更為嚴重，剛好事件同期，美國也發生了特斯拉車禍致死的案例。而特斯拉依然堅持車輛沒有問題。如果在中國特斯拉輕易退款，那么公司面臨的可能是美國歐洲市場的集體反應，乃至全球召回。這是“絕不允許”發生的事情。所以可以從這個角度理解特斯拉的“不妥協”。

我們能看到特斯拉聲明態度很好，即使是一些罕見的重量級部門下場，他們都積極回應，但是還是不具體承諾什么時候怎么解決。因為他們采用的是“拖”字訣，但這并不是為了等風頭過去，大事化小小事化了。

特斯拉要在美國的輿論場塑造這個事件中的形象，簡單比喻就是美國的華為或抖音。中國媒體罵的越兇，在美國輿論場對特斯拉就越有利。特斯拉要拖到一定時間后最終和解，即使真的退款賠錢，也能在美國輿論場上獲得同情。

從這個角度看特斯拉副總裁陶琳在事件中接受財經媒體的專訪，挑釁媒體，符合策略。但從危機公關的規則出來，她確實不應該接受專訪，所以后期她也“消失了”。

3月份：椰樹集團“爭議招生廣告”事件

事件經過：

3月25日，海南椰樹集團官方微博發布一則正副總經理學校再招生信息，內容包括：“畢業后包工作，升任集團副總后年薪108萬，有貢獻就獎勵600萬海景房，甚至1000萬的別墅，獎勵分紅股權。”并有“入學就有車、有房、有高薪、肯定有美女帥哥追”等表述。

該招生信息發布后，立刻引發網絡熱議。此前，椰樹集團曾發布過“承諾以房產做抵押，離開以房產償還”“終身服務”等引發爭議的招生廣告。有的網友認為，這次的招生信息延續椰樹集團廣告風格，一看就是真的；也有網友批評其故意吸人眼球，低俗炒作，甚至有可能是虛假宣傳。

3月27日上午，有媒體致電招生廣告中的林先生，其介紹招生信息屬實，確實是椰樹集團發布的，主要是招募職業經理人，為公司培養、儲備人才。“入學免費，但是需要上9年，會一邊學習，一邊到實際崗位進行鍛煉。”

對于低俗炒作、虛假宣傳的質疑，林先生回應稱，他們本著求賢若渴的思路發布的招生信息，宣傳內容都是真實的，不存在虛假宣傳，也不是故意炒作。“我們沒必要博人眼球，這是我們企業一直堅持的宣傳風格。”林先生說。

3月31日，陸續有官方媒體對椰樹廣告提出批評。央視2套以《低俗廣告為何屢禁不止？》為題進行了報道，中央政法委公眾號“長安劍”發表了題為《“椰樹風”再惹爭議：從小到大，中國企業應有自信！》的文章，并給出嘩眾取寵能帶來熱度，但絕迎不來美譽度的評價。”人民日報“人民銳見”刊文《“椰樹風”？低俗絕不是一種“風格” 》，文章指出“遍覽任何地方的商業史，沒有一個企業靠博出位、博眼球而基業長青。沒有扎扎實實的產品和服務，不可能實現良性發展。”

同一天，據海南日報報道，海南省市場監管局迅速對椰樹集團相關負責人進行行政約談，并對椰樹集團發布涉嫌違法廣告的行為進行立案調查。

4月2日，在涉嫌違法廣告被立案調查后，椰樹集團在其官網、官微發布文章《椰樹員工和網民五個擔心，招聘信息被查處引全國炒作，將再次瀕臨破產》。文章稱，“有車、有房、有高薪，肯定有美女帥哥追”這句話，并沒有明確違反現行法律法規，美女帥哥是當前社會的通俗叫法。此外，之前的問題招聘廣告，椰樹官微非但沒有刪除，反而將其置頂顯示。

文章還提出了“五個擔心”。包括：擔心影響海南向世界開放的形象；擔心走向世界的中國名牌“椰樹”被查處搞垮；擔心海南50萬種植椰子的農民“脫富返貧”；擔心“椰樹”赴印尼和越南辦廠及柬埔寨種植椰子受阻。擔心“椰樹”1981年-1985年連續五年虧損、僅差兩萬元就瀕臨破產、員工發不出工資的慘狀再現。

4月5日，據媒體報道，早前置頂的椰樹“爭議招聘廣告”和“五個擔心”文章已被撤下，不再公開顯示。

梅花數據輿情傳播分析：

根據梅花數據輿情監測，椰樹集團“爭議招生廣告”事件在事發后的一周時間，輿情傳播總聲量為7017條，其中網絡5024條，報刊7條，論壇117條，視頻171條，微博1166條，微信532條。

熱榜分析：3月25日-4月5日，根據梅花數據熱榜分析，“椰樹集團”在監測期內，總熱度為5375萬，在6家平臺上榜，上榜記錄13次，持續時長237小時。

專家解讀：

別把俗變成了企業的價值觀

椰樹集團的招生輿情參與主體眾多，主流和民間輿論場意見高度分化，以央媒為代表的主流輿論場幾乎是一面倒地批判，甚至在椰樹集團刪帖、撤廣告“服軟”后，依然有新京報、澎湃新聞等權威媒體對其“窮追猛打”；法律界普遍椰樹集團招生廣告“有違健康的表現形式”、“違反公序良俗”、“有性挑逗消費者之嫌”。普通公眾的態度則更為寬容。，有的還認為這種敢于向勞動者承諾薪資待遇的排版，并不低俗。

單從公關傳播角度而言，椰樹的這波操作看似是成功的。但是，在主流價值觀日益強化的今天，這樣的公關完全不值得效仿。這是踩著紅線跳舞，羅翔老師的經典名言“法律是對人最低的道德要求”。椰樹品牌的“黑紅”之路還能走幾次，以后是否還能象這次一樣收獲支持，我覺得很難說。

這次椰樹集團其實很明顯是用招生廣告的形式做了一次產品的公關營銷，招聘廣告是一種企業文化及形象的營銷，它不只是一個簡單的招人窗口。那么這次椰樹集團是把俗當成公司的價值觀來宣揚，并洋洋得意，為之驕傲。這和他后來服軟型的網文—《員工和網民的五個擔心》中描繪的自己的企業形象簡直就是兩個企業。待遇是吸引員工最重要的方式，但不是唯一有效的方式。用招聘廣告玩營銷，玩不好傷及的是企業核心的價值觀。

要說這樣玩法的企業成功的也很多。軟件崩潰被小學生罵，釘釘滿分危機公關后，因業務拓展，釘釘發布過一個招聘廣告《極樂凈土》，在廣告中，釘釘沒有直接指出工資待遇，而是根據年輕人的喜好緊抓他們行事獨立講究個性，注重體驗度開始，另辟蹊徑從工作氛圍、同事關系、就餐環境等方面介紹起，并重點強調了品牌的屬性釘釘是一個工作方式，加深了用戶對品牌的印象。

俗，可以是一個產品廣告的定位，但絕不能是一個有一定規模的企業定位，恐怕這是椰樹集團最欠考慮或者是最不在意的地方吧。

2月份：貨拉拉“乘客跳車”事件

事件經過：

2月21日，新浪微博網友“今夜的風格外喧囂”發文稱，其姐姐于2021年2月6日在長沙市使用貨拉拉APP預約搬家，搬家途中突然跳窗，后醫治無效身亡。該網友提到，貨拉拉搬家司機途中曾三次偏離導航規劃路線。而作為家屬，其向平臺方貨拉拉要求查看當時車內錄音錄像等資料時，貨拉拉工作人員則表示車內無任何錄音錄像設備。

2月21日22點14分，貨拉拉官方微博做出回應，稱目前長沙警方對該事件的調查仍在繼續，尚未形成定性結論，對于在該事件中平臺應當承擔的責任，貨拉拉不會逃避。

2月24日9點16分，貨拉拉再次作出了回應：

關于事件的處理，貨拉拉表示，貨拉拉事件處置專項小組于2月11日、2月22日、2月23日3次與車女士家屬溝通，于2月23日下午取得家屬的諒解，并將與家屬一起妥善處置善后事宜。

關于平臺的問題，貨拉拉表示，平臺存在三方面問題：

1、安全預警缺失，2月8日平臺才從警方得知此事，對此異常事件未能第一時間覺察；

2、產品安全功能不完善，在跟車訂單的行程錄音等問題上存在關鍵缺失；

3、跟進速度慢，對本在悲痛中的家屬造成了進一步的困擾。

關于公司整改，貨拉拉表示，在跟車訂單場景中，將上線強制全程錄音功能。此外，針對逾期未完成訂單上線預警系統，發出預警后由安全部門及時核查和跟進處理，以消除安全隱患。

3月3日，長沙市高新區公安分局通報稱，周某春為節省時間并搶接下一單業務，更改了行車路線。對車莎莎兩次提出偏航提醒，周某春起先未搭理，后用惡劣語氣表達不滿；隨后車莎莎又兩次提出車輛偏航并要求停車，周某春未予理睬，亦未制止車莎莎墜車行為。3月3日，檢察機關批準逮捕周某春。

對此，貨拉拉相關工作人員回應媒體稱，他們已注意到長沙警方的情況通報以及案件的最新進展，正在持續配合司法機構對此事的進一步調查取證。

前述工作人員表示，他們再次為這次的不幸事件致歉，當前貨拉拉正在全力推進各項安全整改工作，相關進展他們會及時向大家公布。

3月11日，貨拉拉官方微信號公布了整改進度。其稱，截至目前，部分產品功能已優化上線，其他整改措施也正在按計劃穩步推進。

具體為，3月10日，貨拉拉搬家/跟車訂單上線了行程錄音功能；承載錄像和信息采集功能的“安心拉”智能行駛記錄儀，已開始在長沙裝車進行產品驗證，試運行和優化后將逐步向全國推廣。

3月30日，貨拉拉官方微信發布《關于長沙墜車事件的整改和反思》，表示：“繼3月11日上線行程錄音、開始安裝“安心拉”智能行駛記錄儀后，我們正式上線行程位置保護、升級逾期訂單預警和安全中心功能，截至目前貨拉拉向社會承諾的安全整改措施已全部落地。”

梅花數據輿情傳播分析：

根據梅花數據輿情監測，貨拉拉“乘客跳車”事件在事發后的一周時間，輿情傳播總聲量為223128條，其中網絡106341條，報刊309條，論壇18560條，視頻10751條，微博70438條，微信16729條。

熱榜分析：2月21日-2月27日，根據梅花數據熱榜分析，“貨拉拉”在監測期內，總熱度為46.69億，在7家平臺上榜，上榜記錄98次，持續時長136小時。

專家解讀：

如果我是貨拉拉公司，我該怎么做，注意哪些要點呢？

1、前端解決是第一要務，不要拖，不要等官方出結論，只要不是特別過分，家屬提出的賠償要求，公司應盡量滿足。這比后面引發危機要處理的花費不知少了多少，這還是由于公司的風險敏感性不強和對格式合同的依賴過強。

2、春節期間，應該安排專人問寒問暖，代替去世的女兒陪其父母過年。這樣能建立起信任感，傳遞出公司負責任的態度。

3、GR部門和公關部門應該隨時保持溝通，同時要研究所謂相關的政策，不僅僅是合同法，要研究方方面面包括平臺的約束、平臺的責任等等。

4、回應聲明不要太刻意作秀，不要讓人覺得你寫出來故作姿態。貨拉拉的聲明中有一點這方面的傾向。

5、學會抄作業（滴滴女乘客遇害案例）。

1月份：拼多多員工猝死事件

事件經過：

1月4日，在職場社交平臺脈脈上有網友爆料稱，一名供職于拼多多旗下多多買菜業務的23歲女性在凌晨1點下班的路上猝死。

同日，網傳拼多多官方賬號對此評價稱：“這是一個用命拼的時代，你可以選擇安逸的日子，但你就要選擇安逸帶來的后果，人是可以控制自己的努力的，我們都可以。”

1月4日19點45分，拼多多官方微博發布【關于拼多多同事張*霏意外離世的說明及知乎賬號管控不嚴的致歉聲明】，關于網傳截圖，拼多多解釋：

“拼多多營銷合作供應商員工用個人手機發布，該言論不代表任何拼多多官方態度，拼多多官方對該言論表示強烈反對。此事系拼多多對官方賬號管控不嚴導致，我們向公眾表示真誠歉意。”

”

梅花數據輿情傳播分析：

根據梅花數據輿情監測，拼多多員工猝死事件在事發后的一周時間，輿情傳播總聲量為104834條，其中網絡51749條，報刊189條，論壇16440條，視頻2067條，微博19478條，微信14911條。

專家解讀：

拼多多的問題到底在哪里？

首先官方賬號的內控流程顯然有問題，賬號內容如此草率發了出去，且賬號居然是緊密關系的第三方發出去的。其次拼多多撒謊了，結果被知乎為了撇清自己的責任而揭露。另外，雖然私底下取得家屬的諒解，對家屬進行安撫，不擴大輿論空間，這是公關的策略之一，但拼多多應該低調處理，曬朋友圈的這種方式，對大家的共情是一種侮辱。

另外，從公關的角度，我們經常說“慎說原因，只談解決方式”。這起事件出來之后，大家是想看到拼多多做出一些彌補的道歉。比如說展示人文關懷，調整內部管理結構，卻沒有看到。這點與大家的心理預期相差特別大。

其實危機公關不是扭轉趨勢的，而是當危機出來以后，我們怎么樣把損害降低到最低。

1、表示出痛心，這點拼多多是做的。

2、承認錯誤，做一些自我的檢討，是不是對員工的關懷還不夠，是不是應該采取相應的措施，即使這些措施是一些觀念上的。其實網友是希望看到拼多多能做出一點改變。

在出現任何HR人力資源的危機過程中，每一家公司都要忍受住社會輿論的一些指責，類似像冷血、不關心員工。公司要做出切切實實的事情，做出一些人文關懷，這才是本質上解決公關危機的正確道路。